Профиль XMP предусматривает разгон оперативной памяти – не только снижение таймингов, но и значительное повышение частоты работы – до 2133MHz (с частотой шины 133MHz).

Профиль DOCP предусматривает разгон процессора по шине, при этом понижая его множитель. В случае с процессором Intel Core i7 920 разгон по шине составил 150MHz, при этом множитель был опущен до значения x18, в итоге процессор заработал на частоте 2.7GHz. Разгон нулевой, но, похоже, ASUS этим хотела повысить производительность системы памяти, так как этим же профилем автоматически выставляются очень даже немалые для платформы Core i7 частоты памяти – 1800MHz, тайминги при этом были выставлены на 9-9-9-24. Также есть возможность самостоятельно выбрать нужную частоту шины, памяти и задать нужные тайминги.

Также присутствует ручной разгон, о функциях разгона как раз в этом профиле мы сейчас и поговорим. Материнская плата позволяет выбрать один из следующих делителей памяти:

Частота памяти изменяется в диапазоне от 800 до 2133MHz – похоже ASUS совсем забыла о спецификациях процессоров Intel ;) Частота северного моста задается в соответствии с частотой памяти – нормальная частота работы – в два раза больше частоты DRAM.

Также есть возможность "разгона" северного моста: при частоте памяти 1333MHz максимальная частота NB равна 4533MHz, на которой система работает, но очень нестабильно, плюс без малейшей прибавки скорости. Далее мы можем задать частоту QPI:

Минимальный множитель QPI равен x18, разгонять систему лучше всего именно с ним. Тайминги оперативной памяти находятся в отдельном разделе, материнская плата позволяет изменять основные и довольно большое количество дополнительных таймингов:

Присутствует возможность изменять Command Rate, используется три режима работы памяти – 1T, 2T и 3T. Также материнская плата позволяет изменять большое количество напряжений с широкими диапазонами:

Для удобства я приведу значения изменения напряжений в таблице.

Напряжение	Диапазон значений	Шаг
CPU Voltage	0.85000-2.10000v	0.00625v
CPU PLL Voltage	1.80-2.50v	0.02v
QIP/DRAM Voltage	1.20-1.90v	0.00625v
IOH Voltage	1.10-1.70v	0.02v
IOH PCIE Voltage	1.50-2.76v	0.02v
ICH Voltage	1.10-1.40v	0.10v
ICH PCIE Voltage	1.50-1.80v	0.10v
DRAM Bus Voltage	1.50-2.46v	0.02v

По каким-то причинам напряжение питания процессора, превышающее 1.3v, материнская плата считала опасным, и выделяла его красным цветом, хотя при старте системы сообщения о слишком высоком напряжении процессора не появлялось. Диапазон напряжений оперативной памяти довольно широк, но уже после 1.65v материнская плата предупреждает нас о том, что мы можем повредить процессор, хотя по спецификациям Intel напряжение памяти может быть равно 1.875v. На напряжении 1.86v я и проводил все тесты разгона.

Материнская плата поддерживает уже почти стандартную функцию – Load-Line Calibration, защищающую от просадок напряжения на процессоре в сильном разгоне под нагрузкой. Но даже без использования этой функции напряжение питания процессора во время тестов проседало совсем незначительно, включение функции Load-Line Calibration избавило от просадок практически полностью.

Управление энергосберегающими, а также другими технологиями Intel осуществляется в разделе Advanced -> CPU Configuration:

Со времен архитектуры Core2 добавилось несколько новых функций – Hardware Prefetcher, Adjacent Cache Line Prefetch, новые процессоры вновь поддерживают HT - забытую многопоточность процессоров Intel Pentium 4, а также есть возможность отключить процессорные ядра, оставив только одно или два ядра.

Рассмотрим раздел системного мониторинга:

Материнская плата может измерять температуру процессора и температуру материнской платы. Контроль скорости вентиляторов осуществляется здесь же, также можно задать профиль работы процессорного и трех обычных кулеров. Из напряжений материнская плата "умеет" отображать только напряжение питания процессора, линий 3.3v, 5v и 12v.

Практика

Теперь перейдем к практическим испытаниям разгона. Тестовая конфигурация, использованная для тестирования материнской платы, выглядит следующим образом:

• Материнская плата: ASUS P6T Deluxe
• Процессор: Intel Core i7 920 2.66GHz
• Охлаждение: Zalman 9500LED
• Термопаста: Arctic Cooling MX-2
• Память: Corsair TWIN3X4096-1600C7DHX 3 x 2 GB
• Жесткий диск: Western Digital VelociRaptor
• Видеокарта: Sapphire Radeon 4870x2
• Блок питания: Zalman ZM1000-HP

Рассмотрим преобразователь питания процессора:

Он имеет 16-фазную схему, плюс имеется двухфазное питание QPI:

Во время работы при разгоне эти два конденсатора довольно серьезно нагреваются. Система питания памяти выполнена по трехфазной схеме:

Стартовую частоту шины материнская плата устанавливает очень точно:

Максимальная частота шины, на которой плата согласилась работать, составила 216MHz.

Я не могу утверждать, что это её предел, так как процессор, участвующий в тестировании, мог упереться в свой потолок разгона по шине, на других материнских платах он не тестировался. Разгон до 216MHz по шине – очень хороший результат, тем более для четырехъядерного процессора, прирост составляет около 62%. Теперь посмотрим на результаты разгона процессора с максимальным множителем, включенными технологиями Intel TurboBoost и HT:

Оперативная память при этом функционировала в трехканальном режиме на частоте 1640MHz с таймингами 7-7-7-20 1T при напряжении 1.86v. Тестирование стабильности проводилось часовым тестированием в программе OCCT, Orthos Stress CPU and RAM и четырехкратным тестированием стабильности памяти в программе Memtest (каждый тест до ~150%). На больших частотах шины процессор отказывался проходить тесты стабильности Orthos stress CPU and RAM – моментально вылетала критическая ошибка, но под "повседневной" нагрузкой система работала нормально. Разгон можно считать удачным. Особенно если учитывать то, что процессор работал под довольно слабым кулером и с очень плохим прижимом к процессору, но это уже скорее заслуга не материнской платы :)

Программное обеспечение

Теперь самое время рассмотреть программное обеспечение материнской платы с новым набором системной логики. В принципе это стандартный набор фирменных утилит ASUS, но также присутствует новая функция – TurboV. Думаю, со знакомства с ней и начнем. TurboV реализована не только программно, но и аппаратно, для этого на материнской плате установлена соответствующая микросхема:

Она расположена между южным мостом и вторым слотом PCI-Express x16. Теперь поговорим о программной реализации TurboV. Окно программы выглядит следующим образом:

Программа имеет возможность изменять довольно большое количество напряжений, необходимых для максимального разгона. Что ж, попробуем разогнать...

Первый результат – 150MHz по шине. Совсем немного, но для первого знакомства достаточно. Программа позволяет сохранить профиль нашего разгона, а также загрузить созданный ранее:

Теперь попробуем добиться таких же результатов, как во время разгона из-под БИОСа. Но максимальная частота, которую я смог достичь, повышая частоту шины на 1-2MHz, оказалась равной 165MHz.

Но и на этой частоте система оказывалась по какой-то причине очень нестабильной, разогнать дальше просто не удавалось, так как система зависала, несколько дней безуспешных попыток не прибавили ни одного мегагерца частоты, возможно программа просто еще очень "сырая", или же инженеры ASUS плохо старались, создавая новый чип TurboV. Теперь думаю можно переходить к энергосберегающим технологиям. ASUS установила на материнской плате чип EPU2, который должен выполнять функции энергосбережения. Загружаем систему с небольшим разгоном, в надежде, что программная часть EPU согласится, наконец, работать с разогнанным процессором:

Хм... Ну и ладно, не очень то и нужна была ты нам, оверклокерам... Пришлось перезагружаться и сбрасывать все параметры БИОСа. Запускаем EPU6, программа проходит калибровку, и после этого перед нами открывается стандартное окошко:

...где мы можем видеть текущее состояние системы. Также программа может отображать энергопотребление процессора и количество сохраненной нами энергии в реальном времени:

В режиме "авто" контролирует частоту процессора в зависимости от нагрузки, в моменты простоя частота шины почти не снижается, множитель принимает значение х12. Стандартное значение частоты процессора в простое установленно на -1%, также имеется возможность выставить значение понижения частоты самостоятельно:

Максимальное снижение частоты равно -50%, в итоге в простое мы полчим частоту процессора, равною приблизительно 800MHz. Мы можем настроить работу процессора в несильной нагрузке, и максимальной нагрузке, стандартным режимом считается High Performance (иконка самолета), возможности перенастроить который нет. Режим с изображением автомобиля также как и режим максимальной экономии может быть настроен, но максимальное снижение частоты здесь равно -30%:

Режим с изображением ракеты предусматривает небольшой разгон процессора, и зовется турбо-режимом:

Он предусматривает увеличение частоты шины, но в стандартном режиме оно равно всего лишь +1%. Также мы имеет возможность настроить турбо-режим самостоятельно, максимальный прирост может быть равен +30% к частоте:

...но при выборе такого довольно высокого для авто-разгона значения система моментально зависает. Максимальным работоспособным и стабильным разгоном стал прирост в +9%. Совсем немного, но всеже даже немного выше штатной частоты Core i7 940 :)

Думаю не стоит рассматривать программы AI Suite и PC Probe, так как они полностью идентичны тем, которые предназначались для материнских плат на платформе LGA775.

Итоги

Материнская плата ASUS P6T Deluxe, основанная на новом наборе системной логики Intel X58 Express конечно удалась. Хороший, продуманный дизайн PCB, наличие трех слотов PCI-Express x16 2.0, 16+2-фазное питание процессора и шины QIP, трехфазное питание оперативной памяти, поддержка оперативной памяти до 1600MHz (хотя в биосе можно выставить значения вплоть до 2133MHz, 8 портов USB2.0 на задней панеле, 8 портов SATA, один порт для подключения внешнего жесткого диска, сдвоенный порт "клавиатура/мышь", порт IEEE1394, два сетевых порта.

Плюсом является хороший разгонный потенциал, максимальная частота шины составила 216MHz, но я уверен, что это был только предел нашего процессора. К плюсам также можно отнести низкий радиатор северного моста, который не должен помешать установке массивных кулеров.

К минусам платы можно отнести наличие всего лишь одного слота PCI-Express x4, довольно неудобное расположение второго и третьего слотов PCI-Express x16 2.0, встроенный звук также оставляет желать лучшего. К мелким минусам можно отнести недоработки програмного обеспечения, в особенности новой функции TurboV.

В целом материнскую плату можно рекомендовать к покупке, как продукт с богатой комплектацией, высоким разгонным потенциалом, стабильностью работы и поддержкой технологии nVIDIA SLI. Хотя мой совет всем тем, кто собирается переходить на новую платформу уже сейчас — не торопиться.

Выражаем благодарность магазину Xpert, предоставившему на тестирование оборудование.

Автор: Хребто Андрей aka Droni4®